Присадка в ГУР

Гидроусилитель руля (ГУР) облегчает управление автомобилем, снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность. Со временем система начинает работать менее эффективно: появляются шумы, вибрации, усилие на руле возрастает. Присадка в ГУР помогает восстановить плавность работы, защитить насос и продлить срок службы гидравлической системы.

Оглавление

  1. Почему ГУР начинает шуметь и работать хуже
  2. Как работает присадка в ГУР
  3. Нормативы и стандарты
  4. Как выбрать присадку в гидроусилитель
  5. Вопросы и ответы
  6. Пример из практики
  7. Вывод

Почему ГУР начинает шуметь и работать хуже

  • Износ насоса гидроусилителя при пробеге более 100–150 тыс. км.
  • Загрязнение жидкости продуктами износа.
  • Потеря вязкости жидкости при перегреве.
  • Подсос воздуха в систему через уплотнения.
Шум и вибрации в рулевом управлении — это сигнал о повышенном трении и износе, который можно частично компенсировать присадкой.

Как работает присадка в ГУР

Присадки содержат:
  • Антифрикционные компоненты — снижают трение в насосе и распределителе.
  • Кондиционеры резины — восстанавливают эластичность уплотнителей, уменьшая утечки.
  • Детергенты — очищают систему от отложений.
  • Противоизносные добавки — формируют защитную плёнку на металлических поверхностях.
Присадка улучшает работу ГУР за счёт снижения трения, восстановления герметичности и защиты насоса.

Нормативы и стандарты

SAE J1703 / J1704 — стандарты для гидравлических жидкостей. ASTM D471 — испытания на совместимость с резиновыми уплотнителями. ISO 7308 — жидкости для гидроусилителей рулевого управления. ГОСТ 28084‑89 — жидкости для гидравлических систем автомобилей.
При выборе присадки важно учитывать совместимость с жидкостью ГУР по SAE и ISO.

Как выбрать присадку в гидроусилитель

  • По назначению: для снижения шума, устранения утечек или комплексного восстановления.
  • По типу жидкости: совместимость с ATF Dexron II/III, CHF 11S, Pentosin и другими.
  • По состоянию системы: профилактика на пробеге до 100 тыс. км или восстановление при первых признаках износа.
Оптимальная присадка подбирается по типу жидкости и состоянию гидроусилителя.

Вопросы и ответы

Поможет ли присадка убрать гул насоса ГУР? Да, но только на ранней стадии износа. При сильном разрушении насоса требуется замена.
Можно ли использовать присадку в новом автомобиле? Да, для профилактики и продления ресурса уплотнителей.
Как часто применять присадку? Обычно достаточно одной заливки на срок службы жидкости (40–60 тыс. км).
Не повредит ли присадка уплотнениям? Нет, наоборот — кондиционеры резины восстанавливают их эластичность.
Помогает снять основные возражения и показывает практическую пользу присадок.

Пример из практики

На автомобиле Volkswagen Passat B5 с пробегом 260 тыс. км появился гул насоса ГУР и небольшая утечка жидкости. После добавления присадки с кондиционером резины шум снизился на 40%, а подтекание прекратилось. Система проработала ещё 30 тыс. км без ремонта.
Присадка реально продлевает ресурс гидроусилителя при умеренном износе.

Вывод

Присадка в ГУР — это эффективный способ снизить шум, восстановить герметичность уплотнителей и продлить срок службы насоса. Она не заменяет ремонт, но позволяет отсрочить его и поддерживать комфортное управление автомобилем.
вернуться
выбрать присадку
Рекомендуем